Моторно-гребная лодка Муссон 2600 РС способна легко перемещать по воде груз общим весом до 250 кг. На борту могут разместиться двое взрослых людей с провиантом и вещами, например, для турпохода. Рыбачить в заброс с такой лодки лучше в одиночку. В просторном кокпите найдется достаточно места для снастей и богатого улова. Для размещения пассажиров имеются две банки. Они свободно перемещаются вдоль бортов по направляющим. Такая опция позволяет правильно распределить нагрузку и организовать пространство кокпита. На пол укладывается реечная слань. Рейки из фанеры соединены лентами ПВХ. Этот простейший вид жесткого пола не создает никаких проблем с перевозкой, сборкой/разборкой и обслуживанием. Из лодки можно выпустить воздух и свернуть, не вынимая слани. Простой реечный пол придает корпусу жесткость. Дерево - теплое на ощупь. На такой палубе комфортно находиться босиком.

Еще одно преимущество небольшой Муссон 2600 - возможность установить подвесной двигатель до 5 л.с. Транец на корме установлен стационарно, его высота подходит под мотор с дейдвудом S. Лодка легкая, в полной оснастке весит 22 кг, поэтому можно приобрести недорогой и практичный электромотор. Характерной особенностью Муссон 2600 РС является еще и форма баллона. Он хоть и имеет традиционную незамкнутую форму с конусами на концах, но в носовой части заострен. В результате эта безкилевая лодка обрела лучшие аэродинамические свойства. Под бензиновым мотором она может преодолевать большие расстояния и существенно расширит зону отдыха, рыбалки или охоты.

Для переноски снаряженной лодки по суше на конусах установлены ручки. В носовой части протянут страховочный леер. Он послужит не только для переноски, но и для буксировки, и швартовки судна. Также имеются бортовые лееры, за которые можно держаться во время плавания. И днище, и борта выполнены из ПВХ плотностью 900 г/м. Материал устойчив к проколам и порезам, не выцветает на солнце, остается эластичным на морозе, не преет и не гниет от тепла и сырости. Швы проклеены.