Характеристики:
| Характеристики лодочного мотора | |
| Мощность (л.с.) | 90 |
| Мощность (кВт) | 66,2 |
Количество тактов
 Двухтактный двигатель — двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня. В этом случае масло мешается с бензином.Четырехтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта). В этом случае масло и бензин заливаются в раздельные емкости. |
4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объём двигателя | 1502 |
| Обороты | 5300-6300 |
|
Запуск
Ручной — запуск двигателя производится путем выдергивания стартерного троса. Электрический запуск — запуск двигателя производится путем нажатия кнопки или поворота ключа зажигания. |
Электростартер |
|
Управление
Румпель — направление движения регулируется путем поворота мотора в противоположную сторону движения за специальную ручку — румпель. Дистанционное управление — направление движение регулируется путем вращения руля, дополнительно установленного на судне. |
Дистанционное |
|
Зажигание
Электронное зажигание (CDI, от Capacitor Discharge Ignition). |
EFI |
| Охлаждение | Водное |
|
Передачи
F — вперед; N — нейтраль; R — реверс (движение назад). |
F-N-R |
|
Дейвуд
Это длина ноги мотора на которой установлен гребной винт. Существует несколько вариантов дейвуда. S — короткая нога (381мм). Самый распространенный дейвуд. Подходит для большинства лодок. L — длинная нога (508мм). Устанавливается на катера и лодки длиной от 5 метров. |
508 (L) |
| Объём бака (л) | 25 |
|
Диаметр хода поршня (мм)
Чем больше ход поршня, тем больший крутящий момент развивает двигатель и тем ниже его рабочий диапазон оборотов. Наоборот, чем больше диаметр цилиндра, тем выше рабочие обороты двигателя и тем ниже его крутящий момент. |
75x85 |
|
Передаточное отношение
Передаточное число показывает, во сколько раз вырос момент силы в результате её работы (т.е. на ведомом валу). |
2,59:1 |
|
Винт
Указаны характеристики стандартного винта. У большинства моторов есть возможность поменять винт с более высокими показателями, что влияет на ходовые качества. |
3х13-3/4х19 |
| Страна производитель | Япония |
| Система питания | Инжектор |
|
Система подъёма
Ручная — для поднятия установлено на судно мотора требуется приложить человеческие усилия. Гидроподъем — механизм позволяющий поднимать установленный мотор в горизонтальное положение без физической силы человека. Достаточно нажать на кнопку. |
Гидравлическая |
| Тип топлива | АИ92 |
| Вращение винта | Правое |
|
Генератор
Устройство вырабатывающее электрический ток. Необходим для подключения к мотору дополнительного оборудования. |
12V 25A |
| Вес мотора (кг) | 155,0 |
| Комплектация лодочного мотора | |
| Мотор | 1 шт |
| Инструкция | 1 шт |
| Ремкомплект | 1 шт |
| Внешний топливный бак | 1 шт |
| Гарантия на мотор | 3 года |
|
Винт
Указаны характеристики стандартного винта. У большинства моторов есть возможность поменять винт с более высокими показателями, что влияет на ходовые качества. |
1 шт |
| Крепежные болты | 1 шт |
| Топливный шланг с грушей | 1 шт |
| Чека | 1 шт |
| Переходники тросов дистанционного управления | 1 шт |
| Муфта уплотнительная | 1 шт |
| Тахометр | 1 шт |
| Г-образная рулевая тяга | 1 шт |
| Дистанционное управление | 1 шт |
| Тримметр | 1 шт |
