Катер UMS-420 PL

Описание:

Комплектация:
Паспорт (шт):	1	Сливные клапана (шт):	-
Вёсла (шт):	-	Швартовый канат (шт):	-
Ремкомплект (шт):	-	Рым (шт):	-
Ножной насос (шт):	-	Носовой тент:	-
Сиденье (банки) (шт):	-	Стояночный тент:	-
Стрингеры (шт):	-	Срок гарантии:	-

Описание катера UMS-420 PL

Высота борта, мм.	600
Толщина металла борт/днище, мм.	3
Килеватость миделя, град.	15
Килеватость (на транце), град.	8
Проектная категория	С
Бортовое питание	12 V DC

Моторный катер «UMS – 420 DCL» выпускается фирмой «УМС-Бот». Компоновка – открытый кокпит, с двумя консолями. Консоли делят кокпит на две части. В корме размещается диван-рундук. Конструктивно представляет собою полумонокок с несущей обшивкой, подкрепленной силовым набором. Материал для изготовления обшивки катера – алюминиево-магниевый сплав АМг5М с толщиной борта - 3,0 мм, днища - 3,0 мм, с ребрами жесткости. Пространство между палубой и днищем заполнено пенополиуретаном для обеспечения аварийной плавучести при повреждении корпуса. Высокий борт и грамотно просчитанные обводы корпуса обеспечивают стабильное управление на волне.

Палуба (пол кокпита) выполнена из пластика с нескользящим покрытием (квинтет). Трубопроводы и кабельрост - из ПВХ-гофрошланга.

При строительстве катера использовались элементы и комплектующие ведущих производителей Европы и США – “Marine Power”, “VDO”, “Attwood”, “Ultra Flex”, “Osculati”, “UFO” (Италия), “Euro marine” (Германия).

Перейти в каталог СПАСЖИЛЕТОВ

ГИМС требует обязательного наличия спасательных жилетов на борту! Ради Вашей безопасности -
ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ СПАСЖИЛЕТ на воде!

Характеристики:

Характеристики лодки
Тип лодки Гребная лодка — для передвижения необходимы весла и физические усилия. Моторно-гребная — имеется возможность установить маломощный мотор. Моторная лодка (имеет стационарный транец) — лодка предназначена для использования с лодочным мотором, а так же есть возможность передвигаться на веслах.	Катер
Длина лодки (мм)	4200
Ширина лодки (мм)	1730
Диаметр баллона (мм)	-
Длина кокпита (мм)	-
Ширина кокпита (мм)	-
Пассажировместимость	4
Грузоподъемность (кг) Максимально допустимая загрузка судна с учетом подвесного мотора.	400
Надувные элементы Количество надувных отсеков в лодке. Минимум их бывает 2 по технике безопасности. Их количество изменяется в большую сторону в зависимости от размеров судна. Чем больше лодка тем больше отсеков.	нет
Киль Дополнительный надувной (деревянный) элемент позволяющий придать килеватость (выпуклость) дну лодки. Это придает более высокие мореходные показатели.	Нет
Тип транца Навесной — съемный транец, предназначен для установки на гребные лодки. Это позволяет оборудовать лодку подвесным мотором до 3,5 л.с. Стационарный — транцевая доска, конструкция лодки. В данном случае он не съемный, позволяет оснастить лодку более мощным мотором.	-
Мощность мотора (л/с) Мощность мотора — характеристика указывает на максимально допустимый мотор, который можно установить на данное судно.	40
Тип пола	Нет
Страна производитель	Украина
Высота транца (мм) Характеристика указывает тип дейвуда мотора. 381 мм S — под короткую ногу. Подходит для большинства моторов. 508 мм L — под длинную ногу. Требуется подбирать мотор с длинной ногой L.	381/508
Толщина транца (мм)	-
Плотность бортов (гр/м2) Данная характеристика указывает на плотность материала из которой изготовлена лодка. Чем выше параметр тем более плотный материал использовался.	Нет
Высота транца Характеристика указывает тип дейвуда мотора. 381 мм S — под короткую ногу. Подходит для большинства моторов. 508 мм L — под длинную ногу. Требуется подбирать мотор с длинной ногой L.	S/L
Плотность днища (гр/м2) Данная характеристика указывает на плотность материала из которой изготовлена лодка. Чем выше параметр тем более плотный материал использовался.	Нет
Тип швов Клееные — соединения выполнены путем склеивания и термической обработки ПВХ. Сварные — соединения выполнены путем варки (термической плавки) ПВХ.	Нет
Плотность ткани (гр/м2)	Нет
Тип крепления сидений Стационарные — нет возможности регулировать сидения внутри кокпита лодки. Передвижные — система лик-трос лик-паз. Дает возможность передвигать сидения вдоль лодки.	-
Вес лодки (без пола) (кг)	308
Вес пола (кг)	-
Вес упаковки (кг)	-
Материал	Нет
Вес аксессуаров (кг)	-