Подвесной лодочный мотор Mikatsu MF2,5HS - купить Mikatsu MF2,5HS по цене 36900 р. в интернет-магазине v-lodke.ru

Описание:

Для тех, кто ищет недорогую, компактную, 4-тактную модель малой мощности у нас есть в продаже мотор Mikatsu MF2,5FS. Работает на бензине, смешивать с маслом не нужно. Вес – 17 кг, длина ноги – 381 мм. Такой подвесник подойдет к небольшой рыбацкой лодке из ПВХ со стандартным транцем. Цена мотора Mikatsu MF2,5FS невысокая из-за простой одноцилиндровой конструкции. Запуск и управление осуществляются вручную.

Двигатель охлаждается водной системой. В отзывах о моторе Mikatsu MF2,5FS состоявшиеся покупатели отмечают топливную экономичность, неприхотливость, чистый выхлоп. Легкий запуск обеспечивает эффективное транзисторное зажигание, есть три передачи. Мотор Mikatsu MF2,5FS изготовлен в южной Корее по образу и подобию известных канадских и японских подвесников.

Перейти в каталог СПАСЖИЛЕТОВ

ГИМС требует обязательного наличия спасательных жилетов на борту! Ради Вашей безопасности -
ВСЕГДА НАДЕВАЙТЕ СПАСЖИЛЕТ на воде!

Характеристики:

Характеристики лодочного мотора
Мощность (л.с.)	2,5
Мощность (кВт)	1,9
Количество тактов Двухтактный двигатель — двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за один оборот коленчатого вала, то есть за два хода поршня. В этом случае масло мешается с бензином. Четырехтактный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором рабочий процесс в каждом из цилиндров совершается за два оборота коленчатого вала, то есть за четыре хода поршня (такта). В этом случае масло и бензин заливаются в раздельные емкости.	4
Количество цилиндров	1
Объём двигателя	72
Обороты	5250-5750
Холостые обороты	-
Запуск Ручной — запуск двигателя производится путем выдергивания стартерного троса. Электрический запуск — запуск двигателя производится путем нажатия кнопки или поворота ключа зажигания.	Ручной
Управление Румпель — направление движения регулируется путем поворота мотора в противоположную сторону движения за специальную ручку — румпель. Дистанционное управление — направление движение регулируется путем вращения руля, дополнительно установленного на судне.	Румпель
Зажигание Электронное зажигание (CDI, от Capacitor Discharge Ignition).	CDI
Охлаждение	Водное
Передачи F — вперед; N — нейтраль; R — реверс (движение назад).	F-N
Дейвуд Это длина ноги мотора на которой установлен гребной винт. Существует несколько вариантов дейвуда. S — короткая нога (381мм). Самый распространенный дейвуд. Подходит для большинства лодок. L — длинная нога (508мм). Устанавливается на катера и лодки длиной от 5 метров.	381 (S)
Объём бака (л)	1,2
Диаметр хода поршня (мм) Чем больше ход поршня, тем больший крутящий момент развивает двигатель и тем ниже его рабочий диапазон оборотов. Наоборот, чем больше диаметр цилиндра, тем выше рабочие обороты двигателя и тем ниже его крутящий момент.	54x31,5
Передаточное отношение Передаточное число показывает, во сколько раз вырос момент силы в результате её работы (т.е. на ведомом валу).	2,08:1
Топливная смесь Данная характеристики относится к двухтактным моторам. Она характеризует соотношение масла к бензину.	Раздельно
Винт Указаны характеристики стандартного винта. У большинства моторов есть возможность поменять винт с более высокими показателями, что влияет на ходовые качества.	4,5" - 7,0"
Страна производитель	Корея
Система питания	Карбюратор
Расход топлива (в час)	-
Система подъёма Ручная — для поднятия установлено на судно мотора требуется приложить человеческие усилия. Гидроподъем — механизм позволяющий поднимать установленный мотор в горизонтальное положение без физической силы человека. Достаточно нажать на кнопку.	Ручная
Тип топлива	АИ92
Вращение винта	Правое
Генератор Устройство вырабатывающее электрический ток. Необходим для подключения к мотору дополнительного оборудования.	Нет
Вес упаковки (кг)	17,0

Комплектация лодочного мотора
Мотор	1 шт
Инструкция	Да
Ремкомплект	Да
Гарантия на мотор	5 лет